基于LabVIEW的BCU單板測試與診斷試驗臺的開(kāi)發(fā)
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以特性測試中CPU板EP電流測試和防滑板PWM輸出測試為例，闡述制動(dòng)控制單元單板測試過(guò)程和分析結果。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/153275.htm拖車(chē)CPU電路板在空車(chē)情況下EP電流測試結果如圖14所示，對工作正常和發(fā)生故障的CPU板進(jìn)行分析對比。根據制動(dòng)控制單元設計要求，EP電流輸出允許誤差為±15mA。圖14(a)所示為無(wú)故障CPU板在快速制動(dòng)下制動(dòng)控制單元輸出EP電流;圖14(b)為發(fā)生故障CPU板在快速制動(dòng)下的輸出EP電流;然后由手動(dòng)單路測試確定是CPU板的AS1和AS2壓力輸入采集回路發(fā)生故障，導致輸出EP電流偏低。試驗結果證明了測試系統的可靠性和準確性?！ ?/p>
在防滑板100V PWM輸出特性功能是否正常的測試中，運用PXI 6602板卡，在LabVIEW中配置輸出幅值為5V，占空比為23%的PWM，防滑板110V PWM輸出波形如圖15所示，可知防滑板性能正常，也驗證了PXI 6602板卡的輸出精度較高，完全滿(mǎn)足測試需求?！ ?/p>
五. 結論
在分析BCU單板測試所需資源的基礎上，采用 PXI 系統為硬件測試平臺，通過(guò)對電路板測試系統的技術(shù)需求分析和對測試系統的組成原理的研究，完成了測試系統的硬件設計及系統信號調理板的設計。軟件設計方面，采用LabVIEW 軟件遵循模塊化設計方法，完成了自動(dòng)測試測試子程序及測試界面的設計，人機交互可視化界面的設計，包括系統啟動(dòng)初始化界面、試驗實(shí)施界面、手動(dòng)測試界面，管理主數據界面等。測試人員通過(guò)對人機交互界面的操作，可以實(shí)現對測試子程序的調用，最終完成對電路板的測試，同時(shí)可對測試結果進(jìn)行保存和打印。實(shí)際的測試結果驗證了本系統的可行性與可靠性，達到了預期的設計目標。NI公司提供的軟硬件產(chǎn)品為我們動(dòng)車(chē)組制動(dòng)控制單元單板測試試驗臺的開(kāi)發(fā)提供了高效、便捷和靈活的支持，縮短了開(kāi)發(fā)的周期，受到用戶(hù)的一致好評。
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